Dieser GV800 Kombinationswagen lief noch in den 1970er Jahren in Hannover. Mein verstorbener Freund Erhard Zhorzel hatte ihn dann fotografiert, als er bereits in den frühen 1980ern zum "Werbefahrzeug" für eine Altstadt-Kneipe degradiert war.
Er gilt heute als verschollen. Weiß jemand etwas zu dem Verbleib dieses interessanten Autos?
Nach diesem Auto entstand übrigens mein H0-Modell des GV800.
Hallo Leute, unglaublich! Er ist wirklich noch existent und wieder aufgetaucht!
Wie alle hier wissen, ist es allerdings keine Vorserien-Version, wie der Verkäufer zu wissen glaubt, sondern bereits die 2. Variante mit den Blechtüren, anstatt den Fachwerk-Türen der 1. Version. Es ist aber m. E. noch immer ein GV800 mit dem kurzen Radstand, kein GV800A. Ich freue mich sehr, dass dieses Auto meiner Jugend noch existiert und hoffe, dass es in gute Hände kommt! Gruß Uwe
Hallo Leute, für alle, die es interessiert, hier noch ein Foto der 1. Version mit Fachwerktüren. Es ist ein Werksfoto.
Es fällt auch auf, dass dieser Wagen noch die 4 Zierleisten als Kühlerimitation hat. Der Fachwerk-Aufbau hat eine horizontale Strebe mehr. Die Kabine ist vorn insgesamt etwas breiter (geräumiger). Man erkennt es zuerst am Abstand der Scheinwerfer zu den Seitenteilen. Außerdem erkennt man es auch an der Dachlinie oberhalb der Tür.