Hallo Forum Mitglieder ich benötige etwas Hilfe bei meiner Goli Restauration.
P1 Hat/Kann mit jemand ein Bild zukommen lassen von der Batteriehalterung bzw. wie die Batterie unter dem Sitz befestigt ist.
P2 dann sollte ich noch ein Bild von der Position und Befestigung der Heizungsklappe haben (hab die Klappe mit Lasche nur so mitbekommen nicht verbaut)
P3 Hat jemand ein Tankgerät mechanisch mit Schutzschlauch und flexibler Welle zu verkaufen (fehlt komplett)
P4 Es fehlt auch der Tachoantrieb der im Getriebe steckt. (Schraubenritzel für Tacho, Welle für Schraubenritzel, Lager für Tachoantrieb) wenn jemand was zu verkaufen hat oder weiß wer Teile hat das würde mir weiterhelfen.
ein erneuter Aufruf. Ich benötige noch einen Tachoantrieb der im Getriebe steckt (siehe Bild). Wenn keiner so ein Teil zu verkaufen hat, wäre eine Nachfertigung die Alternative. Dafür benötige ich eine Vorlage um die entsprechenden Fertigungszeichnungen zu erstellen.
Wäre jemand bereit mir das komplette Teil gegen eine "Aufwandsentschädigung" zu Verfügung stellen. Oder ist schon jemand diesen Weg gegangen und hat Zeichnungen.
Ich hoffe auf eine große Resonanz um bei meiner Restauration ein großes Stück weiter zu kommen.
[[File:R0015575.JPG|none|auto]]
Gruß Thomas
ganz vergessen: Gibt es in diesem Forum ein Zeichnungsarchiv um Teile nach zu fertigen? Ich hab nichts gefunden eventuell hab ich auch die falsche Brille auf.
P2 dann sollte ich noch ein Bild von der Position und Befestigung der Heizungsklappe haben (hab die Klappe mit Lasche nur so mitbekommen nicht verbaut)
mein Goli ist ein Luftgekühlter und das Teil hängt irgendwo unterm Tank. Da ich es nicht abgebaut habe, kann ich es nicht zuordnen wo genau die Befestigung hin kommt.
Wenn du die Teile für ein paar Tage entbehren kannst würde ich Fertigungszeichnungen erstellen. Natürlich zuvor mal einbauen ob alles passt. Über die Leihgebühr und den Versand kommen wir bestimmt auch klar oder wohnst du zufällig um die Ecke.
Vieleicht meldet sich ja auch noch jemand der was verkaufen möchte ????
Vorab mal vielen Dank für deine Bemühungen, wir bleiben an der Sache dran.
konnte dir geholfen werden? Derzeit stehen in der Bucht ein Tankanzeigegerät für Luftkühler, ein Motor (Luftgekühlt) mit Getriebe und dem entsprechenden Tachoantrieb sowie einige Einzelteile zum Verkauf. Übrigens gehört die Batterie an den Rahmen auf der rechten Seite. Unter dem Sitz wurde sie ursprünglich nie verbaut.
kannst du gelegentlich mal ein Bild einstellen mit der Batteriehalterung samt Bat-Sicherung und der Position. Dann kann ich es richtig machen. Einen Tachoantrieb hab ich inzwischen ausfindig gemacht und gekauft.
Vorab vielen Dank für deinen Einsatz und die Richtigstellung.
Eine Batteriesichreung gibt es nicht, was meinst du damit?
Habe derzeit eine 66Ah Batterie drin, deshalb steht sie über. Original gehört eine 56Ah Batterie rein. Wenn du den Halter neu erstellst, würde ich ihn gleich für eine größere Batterie bauen.
vielen Dank für das Bild. Jetzt kann ich die Batterie Original an den richtigen Platz setzen. Mit der Sicherung war der Bügel gemein wie die Batterie gehalten wird, es könnte ja auch eine Fußsicherung sein (ob es das 1956 schon gab?).
Nun noch ein paar Bilder von der Restauration, dies wurde ja gewünscht und ein Forum lebt bekanntlich von Beiträgen. Selbstgemachte Kopfdichtung aus Kupfer. Vorher Nachher
Danke für die Fotos. Die Dichtungen habe ich mir damals als Original Graphitdichtung machen lassen. Die Firma ist hier in der Nähe. Habe nach Muster Daten, Zeichnung und Teile fertigen lassen. VG GOLI 500
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
Offline
, hab ich ein paar
